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    KRACHT調(diào)壓閥DBD10R1A315了解下

    發(fā)布時間: 2021-11-25  點擊次數(shù): 914次

    KRACHT調(diào)壓閥DBD10R1A315是近期有客戶找我們咨詢的一款產(chǎn)品!目前可以提供供應(yīng),方便客戶使用!不過,KRACHT調(diào)壓閥DBD10R1A315這個產(chǎn)品沒有現(xiàn)貨,需要下單到德國工廠生產(chǎn)!本文簡單和大家講講KRACHT調(diào)壓閥DBD10R1A315這個產(chǎn)品!


    減壓閥 DBD 是一種直動式座閥,用于安裝在管道中或用作螺紋閥。該閥用于保護液壓系統(tǒng)免受高達 p max = 400 bar 的壓力。外殼有兩個接頭,帶有用于連接管道的惠氏管螺紋。在沒有外殼的情況下,閥芯也可以擰入任何主體的預(yù)定孔輪廓中。

    體積流量:… 200 l / min

    溫度范圍:-20… 80 °C

    公稱壓力:… 400 bar

    減壓閥 DBD 是一種安裝在管道中的直動式座閥


    或作為旋入式閥門。 該閥用于


    液壓系統(tǒng)的壓力保護


    最高 pmax = 400 bar。 外殼有兩個接頭,帶有用于連接管道的惠氏管螺紋。 沒有外殼,閥芯


    相反,它們也可以擰入任何主體的孔輪廓中。

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    比例閥失效相應(yīng)的預(yù)防措施

    1)比例閥的機械性失效和閥的設(shè)計及零部件的加工關(guān)系比較大,因此我們維護中能預(yù)防的措施比較有限

    2)提高液壓油的清潔度,有助于減少閥芯因為雜質(zhì)導(dǎo)致的卡滯現(xiàn)象,安裝滑閥時盡量按設(shè)計要求擰緊閥體螺紋,避免因受力變形導(dǎo)致閥芯卡滯,注意液壓油的油溫,盡量避免因溫度變化過大引起的變形,因閥芯和閥體間的間隙很小,稍有變形就可能導(dǎo)致運行不暢而卡滯。

    3)在不影響節(jié)奏的情況下,盡量減慢換向閥的切換速度,也可以通過加裝合適的阻尼(節(jié)流口)來減慢切換速度,從而延長切換時間而減少沖擊,還可以通過增加蓄能器來吸收沖擊,減低沖擊的影響,用軟管代替硬管也能在一定程度上起到緩沖的作用.

    4)降低液壓油中空氣的含量可以大大降低氣穴的發(fā)生,因此需要注意泵的密封、及管路中接頭處的密封,保證不泄露,減少油液中摻入空氣的概率,同時保證吸油管路暢通,確保吸油壓力大于空氣分離壓,防止油液中混進水分等易揮發(fā)的物質(zhì)。

    綜上所述:比例閥的機械性失效除加工制造因素外,主要與液壓設(shè)備的管理維護有關(guān),因此不要等到液壓系統(tǒng)無法正常工作時才重視。平時要更多地預(yù)判斷、預(yù)處理,將比例閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

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